第3007章 准备过江
第3007章准备过江
有了新的防空车和新的中型坦克,老马同志最近这几天在远东“飘着”的心情那叫个兴致盎然,同时也更加期待着和小鬼子过招,啊不对,应该是请小鬼子吃席的时刻。
库尔巴洛夫的一师陆陆续续通过铁路线抵达,各种在红场阅兵式上大出风头的IS7、ISU-203竞相开出火车站货场,驶往哈巴罗夫斯克近郊的部队驻扎集结点待命。
从柏林大老远往远东赶的瓦洛沙二师耗费的时间更长,但好在有朱可夫那边点过名、亲自挂牌督办的运力协调。
一路上各种畅通无阻,吃饭睡觉全都在火车上度过的二师也是赶路进度飞快,是所有前往远东集结准备参战的红军师一级部队中速度最快的一个。
唯有一点不是那么好,速度是快了不假,但是这吃喝拉撒睡基本全在火车上度过,人就有点难受了。
用接地气的话来说,这他娘的是硬卧绿皮车洲际铁路旅行。
哦,不对,这年头的火车速度连后世的绿皮车都不如,也就是说坐火车人的体感,比硬卧绿皮车洲际铁路旅行还要糟。
也好在瓦洛沙的二师虽然不比库尔巴洛夫的一师那么精锐,但起码也是久经考验的老牌功勋部队,是百万红军中万里挑一的强者。
柏林冒烟的建筑垃圾堆咱都睡过,现在睡个洲际硬卧旅行咋啦?这已经算是“奢华享受”了好吗?
马拉申科曾建议瓦洛沙可以先换乘飞机飞过来,早到早准备一下师部搭建,以及其它一些该他这师长忙活的相关事宜。
怎料向来对以前的师长同志、现在的军长同志言听计从的瓦洛沙,被马拉申科从斯大林格勒的死人堆里带出来的步兵猛汉,这次却一反常态地在电报里委婉回绝了马拉申科的好意,信誓旦旦地言明自己将会乘火车与战士们一起抵达。
“我闹不明白,这小子这次是怎么了?上次他把人家小护士肚子搞大那事儿,柏林打完后我也高高抬起、轻轻落下,没处理他。怎么这小子偏偏这时候跟我耍起牛脾气来了,我让他早点过来他是看不懂什么意思吗?以为我要罚他还是怎么地?”
手里攥着还带油墨味儿的新鲜电报,略感匪夷所思的马拉申科有点搞不明白、自言自语,到最后还是刚泡了杯茶,正搁手里端着走过来的政委同志出面给指点了迷津。
“他啊,这是跟库尔巴洛夫杠上劲儿了。”
“啊?库尔巴洛夫?这这俩人之间又咋啦?你别跟我说是我马拉申科左膀右臂互殴起来了,我手底下总共就两个师,俩师长还私下斗法?那这日本鬼子我还锤不锤了?”
马拉申科下意识以为是这俩人彼此之间看不顺眼还是怎么着,当真一下子表情严肃了许多、寻思着是不是出啥事了,好在政委同志的补充解释也很快就来。
“倒是没那么严重,就是单纯的比谁强而已。”
把手里端着的这杯给军长同志泡好的茶放在桌上,最近确实被闲着没事干的马拉申科接过去不少文职工作的政委同志,变得比往日清闲了不少,当然也就更有时间去做做自己的本职工作——关于高级指挥员们思想建设上的相关问题。
就瓦洛沙和库尔巴洛夫之间的这点事,那也是政委同志最近这几天处理工作的过程中,才刚发现没多久的。
“库尔巴洛夫不是先从莫斯科坐火车,跟着部队一路赶过来的吗?”
“结果瓦洛沙呢,大概是觉得这是个机会,自己应该要展现的比库尔巴洛夫更强一点,至少是不能逊色于他。”
“军长同志坐飞机那是军长同志的事,与师长无关,瓦洛沙就认准了他的比强对象是库尔巴洛夫。既然库尔巴洛夫是坐火车来的,那他就不能坐飞机,显得自己娇气、弱不禁风。”
“恰恰相反,从柏林一路坐火车到远东,要比从莫斯科坐火车到远东更能展现“实力”。正好这次战役准备时间相当充分、不着急,瓦洛沙呢,应该就是想把握住这个机会证明证明自己。”
“.”
你们俩这是没得比了?靠坐火车比谁耐操,谁最扛造谁就是真男人?
整个一大无语的马拉申科半张着嘴巴想说点啥,但话到嘴边又给咽了回去。
军人该有的风气是尚武、以强者为尊,用正当方式、在正当途径上互相比谁强,这当然是好事,马拉申科也不反对。
只是这俩人真犯得着在坐火车这种事儿上较劲、比谁强吗?
哦,你坐火车,那我也得坐火车,我要是坐了飞机我就显得比你弱、不如你,自降牌面的事儿坚决不能干,而且我还得比你坐更长途的火车来超越你。
这他妈什么狗屁逻辑!?
“.算了,爱咋咋地吧,只要这俩人不误了我的事儿就行。另外告诉瓦洛沙,让他看好时间表自己掐准时间,无正当理由哪怕是晚半天到我都要处置他。”
前世今生在各种意义上都和斯拉夫人结下了不解之缘,但马拉申科至今仍然不太能搞得懂一些事,一些看似是“斯拉夫行为艺术”的匪夷所思之事。
就这些个事儿吧,有时候总会在你最意想不到的时候,在你更意想不到的人身上发生。哪怕你对这人非常熟悉,也依然会产生“他妈的,还能有这事儿!?”一类的感觉。
既搞不懂也不想去刨根问底地搞明白,比赛坐火车这事儿就此翻篇而过,至少在马拉申科这儿是这样。
坐了一早上办公室改文件的马拉申科抬手看了眼手表,看着时间又喝了口政委同志亲手给泡的茶,寻思着出去溜溜弯散散心回来的工作效率会更高,恰好还有些事情需要自己实地看看,索性便抬起头来朝政委同志悄然开口。
“走吧,去城郊,到河边看看,不去亲眼看看我始终放心不下。”
领袖军要挥师南下、干碎关东军,这有个前提,横亘在面前的乌苏里江是一道必须迈过的坎。
偏偏乌苏里江还不是一条普通的小河,宽度少则200-500米,多则1000米朝上。
若是无准备贸然进攻,这对于领袖军这样的重型合成化集群来说简直是致命的。
哪怕对面的日本鬼子手里只有三八大盖、再怎么一干就碎,但你IS7过不去河还是白瞎,必须要想办法把重装备弄过去才能有战斗力可言。
好在,对日作战行动是红军自打卫国战争爆发以来,所经历的准备时间最充裕、能号集调度的协同力量最齐全的一场战役,没有之一。
这一次,战争的主动权在苏联手里,准备妥当再打是完全可以预期的,这也是马拉申科说自己的部队能过得去这条江的最大信心所在。
领袖军军部所在的哈巴罗夫斯克就在乌苏里江畔,在政委同志的陪伴下一路出了城、来到城郊,下了车的马拉申科一眼就能望得到这条水波平静的宽阔大江。
好消息是,乌苏里江的汛期最早要到七月份才能到来。
而按照目前的战役准备进程来看,战斗到不了那时候,预计在六月即可准备妥当打响,领袖军的这些重型装备完全有能力赶在汛期到来前过河南下。
往后那些用来支持前线作战的,更轻量化的补给和非作战车辆都好说,哪怕汛期来了也有办法弄过江去。
站在江边湿软的草地上感受着这和煦的春风,带着江水特有的凉爽拂面而过,眺望着对岸故土有一会儿的马拉申科将手举的望远镜放下,紧随其后的话语随即脱口而出。
“工程兵部队那边准备的怎么样了?有说法了吗?”
为了支持领袖军南下过河的行动,朱可夫那边特地给马拉申科派来了一支经验老道的工程兵部队,携带着专门为对日作战行动而提前准备的设备、材料前来帮忙。
目的只有一个,把领袖军这些巨大的战争机器送过乌苏里江,架设一座结构承载力80吨级的钢制浮桥算也算史无前例的艰巨任务了。
红军的工程兵部队此前从没有经历过这样的任务,更没有现成的装备,此次行动所需的绝大部分任务材料都是专门定制的。
至于说浮桥本身其实并不算难题,浮力这个东西属于是只要你把浮力容器做得够大够强,连几万吨的战舰都能在水上飘起来、飘个结构承载力80吨级的拼装浮桥只能说是轻而易举,道理都是一样的。
但实打实的工程量确实是更加巨大且艰巨,且大姑娘上轿头一回,所以这才有了马拉申科专门提了嘴工程兵部队的询问。
“工程兵部队在抵达之后立刻进行了实地考察,时间甚至要早于领袖军军部的搭建完毕,他们是最早抵达哈巴罗夫斯克进行战役准备的部队之一。”
“需要用到的浮桥钢结构件都是特别定制的,宽度和承载力完全是为了我们军量身定做的。也是因为太大太重的关系,这些钢结构件和所需要用到的浮力容器,被拆散成了十几列火车陆续运抵。”
“截至目前,工程所需的所有材料设备已经全部抵达,工程兵部队也签收完毕。带队的弗拉诺夫上校认为,只要有6个小时的安全时间,他们就能把浮桥建造完毕,希望我们能务必掩护他们施工,确保不被日军袭扰。”
“.6个小时?”
听罢此言的马拉申科眉头一皱。
倒不是说挡住日本鬼子不让其妨碍施工有多难,只是这施工时间让人听了后着实高兴不起来。
“一旦战斗开始,日本鬼子不会眼巴巴地等着我们架桥。我不怕他们来冲击施工现场,我甚至只怕他们不来,但如果这些家伙见势不妙跑路怎么办?”
“6个小时再加上部队过桥和过桥以后集结所需的时间,真正对日军发起第一次成规模的集群进攻,可能要8到10小时之后。10个小时意味着日本鬼子就算两条腿逃命,也能急行军逃进距离他们最近的坚固据点、城镇里。”
“不要跟我说什么航空兵迟滞敌人撤退步伐,航空兵阻击不是理由,要是航空兵遇突发情况没能完成任务呢?哪怕晚一个小时发起成规模突击,战场态势都可能会发生重大改变,留给敌人的时间这么久绝不是什么好事。”
马拉申科把自己的担心讲得很清楚,知道红军势大的日本鬼子有极大概率会搞收缩防御。
真要让这帮瘪犊子玩意儿据守坚固城池或阵地、再加上兵力密度一大,且不说能给领袖军造成多少鸡毛蒜皮的损失,但是这解决问题需要更长的时间却是要命。
马拉申科最缺的是什么?
是时间。
别忘了,马拉申科还肩负着“附加作战任务”呢,跟外贝加尔方面军抢时间、赶进度这是明摆着的。
10个小时对于完全机械化的领袖军来说,来得太过宝贵也太久,马拉申科不想上下嘴皮一碰就把这么多时间轻易浪费。
政委同志当然也能理解马拉申科的心情,只是这次任务的特殊性非比寻常,却是万万不可用一般的架桥任务来加以衡量。
结构承载力80吨级,还如此超长长度的钢质浮桥架设,可是此前从未有过的任务。
这可比架设足以让IS6通过的60吨级浮桥建造难度,整整高出了两个10吨难度级。再加上横跨乌苏里江的超长长度后,综合难度自然可想而知。
权衡再三的政委同志最终还是依旧沉稳地开口。
“我会再去跟弗拉诺夫上校沟通的,看看他还有什么需要支持的地方,人力、物力我们都可以提供配合,尽量再把6个小时的工程时间往下压缩。”
“其实我也不想这样,我知道朱可夫元帅给我们派来的人一定是精英中的精英,但你知道我们——哎”
一声长叹之余话也到此为止,马拉申科相信政委同志能明白理解,话已至此只能说一切尽在不言中了。
然而也就是马拉申科与政委同志这相伴江边、就地说事儿,身旁身后还跟着一大群参谋班子和警卫人员之时,江对面那边却突然出现了一队人,从斜坡后爬上现身。
那肩膀上背着老长一支三八大盖的身影,一眼就映入了马拉申科的望远镜里,属实是看得人直倒胃口、坏了心情。
请收藏本站:https://www.bqgiv.cc。笔趣阁手机版:https://m.bqgiv.cc
有了新的防空车和新的中型坦克,老马同志最近这几天在远东“飘着”的心情那叫个兴致盎然,同时也更加期待着和小鬼子过招,啊不对,应该是请小鬼子吃席的时刻。
库尔巴洛夫的一师陆陆续续通过铁路线抵达,各种在红场阅兵式上大出风头的IS7、ISU-203竞相开出火车站货场,驶往哈巴罗夫斯克近郊的部队驻扎集结点待命。
从柏林大老远往远东赶的瓦洛沙二师耗费的时间更长,但好在有朱可夫那边点过名、亲自挂牌督办的运力协调。
一路上各种畅通无阻,吃饭睡觉全都在火车上度过的二师也是赶路进度飞快,是所有前往远东集结准备参战的红军师一级部队中速度最快的一个。
唯有一点不是那么好,速度是快了不假,但是这吃喝拉撒睡基本全在火车上度过,人就有点难受了。
用接地气的话来说,这他娘的是硬卧绿皮车洲际铁路旅行。
哦,不对,这年头的火车速度连后世的绿皮车都不如,也就是说坐火车人的体感,比硬卧绿皮车洲际铁路旅行还要糟。
也好在瓦洛沙的二师虽然不比库尔巴洛夫的一师那么精锐,但起码也是久经考验的老牌功勋部队,是百万红军中万里挑一的强者。
柏林冒烟的建筑垃圾堆咱都睡过,现在睡个洲际硬卧旅行咋啦?这已经算是“奢华享受”了好吗?
马拉申科曾建议瓦洛沙可以先换乘飞机飞过来,早到早准备一下师部搭建,以及其它一些该他这师长忙活的相关事宜。
怎料向来对以前的师长同志、现在的军长同志言听计从的瓦洛沙,被马拉申科从斯大林格勒的死人堆里带出来的步兵猛汉,这次却一反常态地在电报里委婉回绝了马拉申科的好意,信誓旦旦地言明自己将会乘火车与战士们一起抵达。
“我闹不明白,这小子这次是怎么了?上次他把人家小护士肚子搞大那事儿,柏林打完后我也高高抬起、轻轻落下,没处理他。怎么这小子偏偏这时候跟我耍起牛脾气来了,我让他早点过来他是看不懂什么意思吗?以为我要罚他还是怎么地?”
手里攥着还带油墨味儿的新鲜电报,略感匪夷所思的马拉申科有点搞不明白、自言自语,到最后还是刚泡了杯茶,正搁手里端着走过来的政委同志出面给指点了迷津。
“他啊,这是跟库尔巴洛夫杠上劲儿了。”
“啊?库尔巴洛夫?这这俩人之间又咋啦?你别跟我说是我马拉申科左膀右臂互殴起来了,我手底下总共就两个师,俩师长还私下斗法?那这日本鬼子我还锤不锤了?”
马拉申科下意识以为是这俩人彼此之间看不顺眼还是怎么着,当真一下子表情严肃了许多、寻思着是不是出啥事了,好在政委同志的补充解释也很快就来。
“倒是没那么严重,就是单纯的比谁强而已。”
把手里端着的这杯给军长同志泡好的茶放在桌上,最近确实被闲着没事干的马拉申科接过去不少文职工作的政委同志,变得比往日清闲了不少,当然也就更有时间去做做自己的本职工作——关于高级指挥员们思想建设上的相关问题。
就瓦洛沙和库尔巴洛夫之间的这点事,那也是政委同志最近这几天处理工作的过程中,才刚发现没多久的。
“库尔巴洛夫不是先从莫斯科坐火车,跟着部队一路赶过来的吗?”
“结果瓦洛沙呢,大概是觉得这是个机会,自己应该要展现的比库尔巴洛夫更强一点,至少是不能逊色于他。”
“军长同志坐飞机那是军长同志的事,与师长无关,瓦洛沙就认准了他的比强对象是库尔巴洛夫。既然库尔巴洛夫是坐火车来的,那他就不能坐飞机,显得自己娇气、弱不禁风。”
“恰恰相反,从柏林一路坐火车到远东,要比从莫斯科坐火车到远东更能展现“实力”。正好这次战役准备时间相当充分、不着急,瓦洛沙呢,应该就是想把握住这个机会证明证明自己。”
“.”
你们俩这是没得比了?靠坐火车比谁耐操,谁最扛造谁就是真男人?
整个一大无语的马拉申科半张着嘴巴想说点啥,但话到嘴边又给咽了回去。
军人该有的风气是尚武、以强者为尊,用正当方式、在正当途径上互相比谁强,这当然是好事,马拉申科也不反对。
只是这俩人真犯得着在坐火车这种事儿上较劲、比谁强吗?
哦,你坐火车,那我也得坐火车,我要是坐了飞机我就显得比你弱、不如你,自降牌面的事儿坚决不能干,而且我还得比你坐更长途的火车来超越你。
这他妈什么狗屁逻辑!?
“.算了,爱咋咋地吧,只要这俩人不误了我的事儿就行。另外告诉瓦洛沙,让他看好时间表自己掐准时间,无正当理由哪怕是晚半天到我都要处置他。”
前世今生在各种意义上都和斯拉夫人结下了不解之缘,但马拉申科至今仍然不太能搞得懂一些事,一些看似是“斯拉夫行为艺术”的匪夷所思之事。
就这些个事儿吧,有时候总会在你最意想不到的时候,在你更意想不到的人身上发生。哪怕你对这人非常熟悉,也依然会产生“他妈的,还能有这事儿!?”一类的感觉。
既搞不懂也不想去刨根问底地搞明白,比赛坐火车这事儿就此翻篇而过,至少在马拉申科这儿是这样。
坐了一早上办公室改文件的马拉申科抬手看了眼手表,看着时间又喝了口政委同志亲手给泡的茶,寻思着出去溜溜弯散散心回来的工作效率会更高,恰好还有些事情需要自己实地看看,索性便抬起头来朝政委同志悄然开口。
“走吧,去城郊,到河边看看,不去亲眼看看我始终放心不下。”
领袖军要挥师南下、干碎关东军,这有个前提,横亘在面前的乌苏里江是一道必须迈过的坎。
偏偏乌苏里江还不是一条普通的小河,宽度少则200-500米,多则1000米朝上。
若是无准备贸然进攻,这对于领袖军这样的重型合成化集群来说简直是致命的。
哪怕对面的日本鬼子手里只有三八大盖、再怎么一干就碎,但你IS7过不去河还是白瞎,必须要想办法把重装备弄过去才能有战斗力可言。
好在,对日作战行动是红军自打卫国战争爆发以来,所经历的准备时间最充裕、能号集调度的协同力量最齐全的一场战役,没有之一。
这一次,战争的主动权在苏联手里,准备妥当再打是完全可以预期的,这也是马拉申科说自己的部队能过得去这条江的最大信心所在。
领袖军军部所在的哈巴罗夫斯克就在乌苏里江畔,在政委同志的陪伴下一路出了城、来到城郊,下了车的马拉申科一眼就能望得到这条水波平静的宽阔大江。
好消息是,乌苏里江的汛期最早要到七月份才能到来。
而按照目前的战役准备进程来看,战斗到不了那时候,预计在六月即可准备妥当打响,领袖军的这些重型装备完全有能力赶在汛期到来前过河南下。
往后那些用来支持前线作战的,更轻量化的补给和非作战车辆都好说,哪怕汛期来了也有办法弄过江去。
站在江边湿软的草地上感受着这和煦的春风,带着江水特有的凉爽拂面而过,眺望着对岸故土有一会儿的马拉申科将手举的望远镜放下,紧随其后的话语随即脱口而出。
“工程兵部队那边准备的怎么样了?有说法了吗?”
为了支持领袖军南下过河的行动,朱可夫那边特地给马拉申科派来了一支经验老道的工程兵部队,携带着专门为对日作战行动而提前准备的设备、材料前来帮忙。
目的只有一个,把领袖军这些巨大的战争机器送过乌苏里江,架设一座结构承载力80吨级的钢制浮桥算也算史无前例的艰巨任务了。
红军的工程兵部队此前从没有经历过这样的任务,更没有现成的装备,此次行动所需的绝大部分任务材料都是专门定制的。
至于说浮桥本身其实并不算难题,浮力这个东西属于是只要你把浮力容器做得够大够强,连几万吨的战舰都能在水上飘起来、飘个结构承载力80吨级的拼装浮桥只能说是轻而易举,道理都是一样的。
但实打实的工程量确实是更加巨大且艰巨,且大姑娘上轿头一回,所以这才有了马拉申科专门提了嘴工程兵部队的询问。
“工程兵部队在抵达之后立刻进行了实地考察,时间甚至要早于领袖军军部的搭建完毕,他们是最早抵达哈巴罗夫斯克进行战役准备的部队之一。”
“需要用到的浮桥钢结构件都是特别定制的,宽度和承载力完全是为了我们军量身定做的。也是因为太大太重的关系,这些钢结构件和所需要用到的浮力容器,被拆散成了十几列火车陆续运抵。”
“截至目前,工程所需的所有材料设备已经全部抵达,工程兵部队也签收完毕。带队的弗拉诺夫上校认为,只要有6个小时的安全时间,他们就能把浮桥建造完毕,希望我们能务必掩护他们施工,确保不被日军袭扰。”
“.6个小时?”
听罢此言的马拉申科眉头一皱。
倒不是说挡住日本鬼子不让其妨碍施工有多难,只是这施工时间让人听了后着实高兴不起来。
“一旦战斗开始,日本鬼子不会眼巴巴地等着我们架桥。我不怕他们来冲击施工现场,我甚至只怕他们不来,但如果这些家伙见势不妙跑路怎么办?”
“6个小时再加上部队过桥和过桥以后集结所需的时间,真正对日军发起第一次成规模的集群进攻,可能要8到10小时之后。10个小时意味着日本鬼子就算两条腿逃命,也能急行军逃进距离他们最近的坚固据点、城镇里。”
“不要跟我说什么航空兵迟滞敌人撤退步伐,航空兵阻击不是理由,要是航空兵遇突发情况没能完成任务呢?哪怕晚一个小时发起成规模突击,战场态势都可能会发生重大改变,留给敌人的时间这么久绝不是什么好事。”
马拉申科把自己的担心讲得很清楚,知道红军势大的日本鬼子有极大概率会搞收缩防御。
真要让这帮瘪犊子玩意儿据守坚固城池或阵地、再加上兵力密度一大,且不说能给领袖军造成多少鸡毛蒜皮的损失,但是这解决问题需要更长的时间却是要命。
马拉申科最缺的是什么?
是时间。
别忘了,马拉申科还肩负着“附加作战任务”呢,跟外贝加尔方面军抢时间、赶进度这是明摆着的。
10个小时对于完全机械化的领袖军来说,来得太过宝贵也太久,马拉申科不想上下嘴皮一碰就把这么多时间轻易浪费。
政委同志当然也能理解马拉申科的心情,只是这次任务的特殊性非比寻常,却是万万不可用一般的架桥任务来加以衡量。
结构承载力80吨级,还如此超长长度的钢质浮桥架设,可是此前从未有过的任务。
这可比架设足以让IS6通过的60吨级浮桥建造难度,整整高出了两个10吨难度级。再加上横跨乌苏里江的超长长度后,综合难度自然可想而知。
权衡再三的政委同志最终还是依旧沉稳地开口。
“我会再去跟弗拉诺夫上校沟通的,看看他还有什么需要支持的地方,人力、物力我们都可以提供配合,尽量再把6个小时的工程时间往下压缩。”
“其实我也不想这样,我知道朱可夫元帅给我们派来的人一定是精英中的精英,但你知道我们——哎”
一声长叹之余话也到此为止,马拉申科相信政委同志能明白理解,话已至此只能说一切尽在不言中了。
然而也就是马拉申科与政委同志这相伴江边、就地说事儿,身旁身后还跟着一大群参谋班子和警卫人员之时,江对面那边却突然出现了一队人,从斜坡后爬上现身。
那肩膀上背着老长一支三八大盖的身影,一眼就映入了马拉申科的望远镜里,属实是看得人直倒胃口、坏了心情。
请收藏本站:https://www.bqgiv.cc。笔趣阁手机版:https://m.bqgiv.cc