第2451章 那到底是什么?
第2451章那到底是什么?
“那么,我们的炮兵,集团军的炮兵和航空兵部队难道就没阻止这些德国佬吗?就这么放任他们大摇大摆地往高地上开、前来增援?这不合适吧?”
心有不甘的马拉申科希望听到点好消息,但政委同志那边接下来开口诉说的话语,充其量也只能说是“不好不坏”。
“你说的这些当然有做过,不止是炮兵进行了阻拦射击,航空兵也从繁忙的正面战场支援任务中抽出了一部分兵力去阻截敌人。但是这两种办法实际都收效甚微,和大部分力量被投入进正面战场、分不出太多火力有关,但也有别的干扰因素在内。”
“.”
消息虽然不怎么好,甚至有些糟糕,但里面的原因,马拉申科还是挺在乎、想听一听的。
“什么干扰因素?这都是为什么?”
坐在桌边另一角的政委同志叹了口气、微微摇头,随即从手边的一摞文件夹里抽出其中早已整理好的一份并将之打开,对照着上面描述的细节用自己整理过的分析语言随即开口。
“炮兵这边主要遇到了地形上的干扰,集团军炮兵群所在的阵地对德军增援部队进行打击时,曲射弹道会受到高地地形的干扰。掠过高地的炮弹只能打击到高地下距离比较远的德军部队,但对于高地另一层近处下方,和斜坡面上的德国佬完全没有办法。”
“原因你应该懂,反斜面遮蔽,我们的炮弹不可能掠过高地以后立刻垂直向下攻顶砸到德国佬脑门顶上,曲射弹道是固定的。这就导致绝大多数的德国佬不在我们的炮火覆盖区内,有限的几轮炮击只杀伤到了距离较远的一些德军,炮兵观测机反馈的报告显示效果不大。”
“.”
一脸无语的马拉申科也不知道这时候该说啥,政委同志说的没问题,客观规律就是客观规律,战争也是讲科学的。你能利用地形、敌人也能利用,战场环境是公平的,武器性能也是固定的,高地另一侧的德国佬能躲过大部分炮击杀伤也是很正常的。
“那航空兵呢?航空兵又怎么了?他们遇到了什么问题?”
对炮兵遇到的无法克服问题已经不想再做置评的马拉申科选择直接跳过,开始询问航空兵那边又遇到了什么麻烦,却没想到政委同志接下来给出的这回答仍是不怎么好,听了照样让人揪心。
“参与空袭的航空兵部队,是一支装备最新型伊尔10攻击机的对地攻击航空兵。根据他们执行任务返回后汇报的情况,德国佬的增援部队里似乎有一种此前从未见到过的新型技术兵器,这严重阻碍了空袭效果的扩大。”
“新型技术兵器?此前从未见过???”
听得一愣愣的马拉申科大眼瞪小眼,而政委同志那边只是继续点了点头。
“攻击航空兵没办法抵近观察那具体是什么东西,太危险了,“铺天盖地的火雨就像是长了眼睛一样一直黏在我们后面,死死咬住不放。不论我们做什么样的机动躲闪,他们总能从任何角度快速找到并跟上我们,继续火力追击”,嗯,这是一位参战飞行员的描述报告。”
“按照描述来看,集团军司令部分析后认为这应当是一种新式的伴随式机动防空武器。之前我们缴获过德国佬的防空半履带车,上面安装有小口径速射防空炮炮座,具备快速展开收放和伴随式机动防空的能力,集团军司令部那边认为应该是类似的装备,但是得到了升级加强。”
“而伊尔10恰好又是一种必须要抵近攻击才能收获不错效果的装备,这和他们所面对的实际情况是矛盾的,敌人快速组织起的防空火力不允许他们这么做。”
“大部分切入攻击航道的尝试都被阻止和驱逐了,躲闪那些防空弹幕已经消耗了大部分精力和燃料,最后只能远距离匆匆投下炸弹、发射火箭弹后脱离战场空域,实际取得的打击效果只能说伱知道的,不用我多说了。”
游戏里的防空以击落敌机为目标,只要敌机没死还能飞,就随时有可能扑过来把作为天敌的地面防空单位给灭了,不是你死就是我亡、反正只能活一个,但现实里却完全不是这样。
现实里的真实防空是以驱逐为主,击落为辅,至少这年头以防空炮为主要作战方式的防空作战是这样。
安东星飞行员看到防空单位会头铁板载,一个猛子扎下去,就是创也要把防空车给创死,哪怕被密集的拦截弹幕笼罩周身也照样不虚,但地球飞行员不会。
地球飞行员除了某些极度昭和的贵物,大多数正常人,哪怕是英勇的红军雄鹰们,见到敌方有组织、高密度拉起的对空弹幕拦截火网后,通常只有一个反应:润。
离那些要命的防空弹幕越远越好,最好连边都不要擦上。
怂一点的飞行员会直接跑路,勇一点的就像今天的伊尔10飞行员们这样,在规避防空火网的同时寻找机会尝试切入攻击航道,看看能不能打掉敌人防空火力网中的关键支撑点,进而以点破面、打开局势,逐一击破剩余有破绽的防空火力点进而完成空袭。
但是这么搞是有代价的,既然决定刀尖舔血,那就要有把舌头割破的觉悟。
在不断尝试的过程中,因躲闪不及而被击落坠地,低空来不及跳伞直接机毁人亡的那几架伊尔10便是代价。
所以说,能顶着低空小口径速射防空弹幕正面硬刚,进行对地近距离打击的飞行员那都是勇者,这话可一点都不夸张,放现在没弹射座椅的这年头只要被击落,阵亡率绝对高于95%临近100%。
那些伊尔10能在如此困难的情况下硬着头皮坚决执行任务,直到精疲力竭、油料几乎快要来不及返程时才撤出战斗空域。
单凭这一点,马拉申科就已经没有丝毫怪罪的意思了,甚至得竖起拇指说一句“真男人、纯爷们,个个都是空中好汉”。
但随之而来的一个问题也在困扰着马拉申科,并引起了相当程度的忧虑。
那些数量不菲、火力密集、射速不低,能够组织起一整张密不透风的野战伴随式防空网,持续性还足以把伊尔10耗到没油的德国佬新式防空车,到底会是什么?自己的印象中,好像没油能跟这种描述对得上号的已知德国佬武器。
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“那么,我们的炮兵,集团军的炮兵和航空兵部队难道就没阻止这些德国佬吗?就这么放任他们大摇大摆地往高地上开、前来增援?这不合适吧?”
心有不甘的马拉申科希望听到点好消息,但政委同志那边接下来开口诉说的话语,充其量也只能说是“不好不坏”。
“你说的这些当然有做过,不止是炮兵进行了阻拦射击,航空兵也从繁忙的正面战场支援任务中抽出了一部分兵力去阻截敌人。但是这两种办法实际都收效甚微,和大部分力量被投入进正面战场、分不出太多火力有关,但也有别的干扰因素在内。”
“.”
消息虽然不怎么好,甚至有些糟糕,但里面的原因,马拉申科还是挺在乎、想听一听的。
“什么干扰因素?这都是为什么?”
坐在桌边另一角的政委同志叹了口气、微微摇头,随即从手边的一摞文件夹里抽出其中早已整理好的一份并将之打开,对照着上面描述的细节用自己整理过的分析语言随即开口。
“炮兵这边主要遇到了地形上的干扰,集团军炮兵群所在的阵地对德军增援部队进行打击时,曲射弹道会受到高地地形的干扰。掠过高地的炮弹只能打击到高地下距离比较远的德军部队,但对于高地另一层近处下方,和斜坡面上的德国佬完全没有办法。”
“原因你应该懂,反斜面遮蔽,我们的炮弹不可能掠过高地以后立刻垂直向下攻顶砸到德国佬脑门顶上,曲射弹道是固定的。这就导致绝大多数的德国佬不在我们的炮火覆盖区内,有限的几轮炮击只杀伤到了距离较远的一些德军,炮兵观测机反馈的报告显示效果不大。”
“.”
一脸无语的马拉申科也不知道这时候该说啥,政委同志说的没问题,客观规律就是客观规律,战争也是讲科学的。你能利用地形、敌人也能利用,战场环境是公平的,武器性能也是固定的,高地另一侧的德国佬能躲过大部分炮击杀伤也是很正常的。
“那航空兵呢?航空兵又怎么了?他们遇到了什么问题?”
对炮兵遇到的无法克服问题已经不想再做置评的马拉申科选择直接跳过,开始询问航空兵那边又遇到了什么麻烦,却没想到政委同志接下来给出的这回答仍是不怎么好,听了照样让人揪心。
“参与空袭的航空兵部队,是一支装备最新型伊尔10攻击机的对地攻击航空兵。根据他们执行任务返回后汇报的情况,德国佬的增援部队里似乎有一种此前从未见到过的新型技术兵器,这严重阻碍了空袭效果的扩大。”
“新型技术兵器?此前从未见过???”
听得一愣愣的马拉申科大眼瞪小眼,而政委同志那边只是继续点了点头。
“攻击航空兵没办法抵近观察那具体是什么东西,太危险了,“铺天盖地的火雨就像是长了眼睛一样一直黏在我们后面,死死咬住不放。不论我们做什么样的机动躲闪,他们总能从任何角度快速找到并跟上我们,继续火力追击”,嗯,这是一位参战飞行员的描述报告。”
“按照描述来看,集团军司令部分析后认为这应当是一种新式的伴随式机动防空武器。之前我们缴获过德国佬的防空半履带车,上面安装有小口径速射防空炮炮座,具备快速展开收放和伴随式机动防空的能力,集团军司令部那边认为应该是类似的装备,但是得到了升级加强。”
“而伊尔10恰好又是一种必须要抵近攻击才能收获不错效果的装备,这和他们所面对的实际情况是矛盾的,敌人快速组织起的防空火力不允许他们这么做。”
“大部分切入攻击航道的尝试都被阻止和驱逐了,躲闪那些防空弹幕已经消耗了大部分精力和燃料,最后只能远距离匆匆投下炸弹、发射火箭弹后脱离战场空域,实际取得的打击效果只能说伱知道的,不用我多说了。”
游戏里的防空以击落敌机为目标,只要敌机没死还能飞,就随时有可能扑过来把作为天敌的地面防空单位给灭了,不是你死就是我亡、反正只能活一个,但现实里却完全不是这样。
现实里的真实防空是以驱逐为主,击落为辅,至少这年头以防空炮为主要作战方式的防空作战是这样。
安东星飞行员看到防空单位会头铁板载,一个猛子扎下去,就是创也要把防空车给创死,哪怕被密集的拦截弹幕笼罩周身也照样不虚,但地球飞行员不会。
地球飞行员除了某些极度昭和的贵物,大多数正常人,哪怕是英勇的红军雄鹰们,见到敌方有组织、高密度拉起的对空弹幕拦截火网后,通常只有一个反应:润。
离那些要命的防空弹幕越远越好,最好连边都不要擦上。
怂一点的飞行员会直接跑路,勇一点的就像今天的伊尔10飞行员们这样,在规避防空火网的同时寻找机会尝试切入攻击航道,看看能不能打掉敌人防空火力网中的关键支撑点,进而以点破面、打开局势,逐一击破剩余有破绽的防空火力点进而完成空袭。
但是这么搞是有代价的,既然决定刀尖舔血,那就要有把舌头割破的觉悟。
在不断尝试的过程中,因躲闪不及而被击落坠地,低空来不及跳伞直接机毁人亡的那几架伊尔10便是代价。
所以说,能顶着低空小口径速射防空弹幕正面硬刚,进行对地近距离打击的飞行员那都是勇者,这话可一点都不夸张,放现在没弹射座椅的这年头只要被击落,阵亡率绝对高于95%临近100%。
那些伊尔10能在如此困难的情况下硬着头皮坚决执行任务,直到精疲力竭、油料几乎快要来不及返程时才撤出战斗空域。
单凭这一点,马拉申科就已经没有丝毫怪罪的意思了,甚至得竖起拇指说一句“真男人、纯爷们,个个都是空中好汉”。
但随之而来的一个问题也在困扰着马拉申科,并引起了相当程度的忧虑。
那些数量不菲、火力密集、射速不低,能够组织起一整张密不透风的野战伴随式防空网,持续性还足以把伊尔10耗到没油的德国佬新式防空车,到底会是什么?自己的印象中,好像没油能跟这种描述对得上号的已知德国佬武器。
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